Chức năng của liên kết ổn định là khi độ cao của bánh xe bên trái và bên phải khác nhau, để ngăn chặn sự xoắn của trục, liên kết ổn định sẽ tạo ra lực cản lăn để triệt tiêu sự lăn của thân xe.
Nói cách khác, khi hệ thống treo bên trái và bên phải di chuyển lên xuống đồng bộ thì liên kết ổn định sẽ không hoạt động và chỉ khi hệ thống treo bên trái và bên phải chuyển động không đồng bộ do đường nhấp nhô hoặc quay đầu lái thì liên kết ổn định mới hoạt động.
Mục đích của việc lắp liên kết ổn định cho ô tô là nhằm loại bỏ tác động của rung động do mặt đất không bằng phẳng tác động lên thân xe, để thân xe có thể hấp thụ một lượng lớn rung động bên ngoài thông qua hệ thống treo độc lập.
Do các lò xo của bộ giảm xóc là độc lập và các đặc tính vật lý và vật lý của mỗi lò xo khó duy trì sự đồng nhất nên tác động của rung động dư cuối cùng sẽ được thân xe hấp thụ.Hiệu suất cụ thể của nó là công việc khó khăn đơn phương.Nếu xe cơ giới rẽ gấp hoặc tránh khẩn cấp ở tốc độ cao thì rất dễ bị lật hoặc thậm chí bị lật.